Skleněný měřicí stůl

Řídící systém

Zařízení se používá k přenosu a umístění skla, které se má zpracovat, k přesnému měření délky, šířky a tloušťky skla a k přenosu dat na brusku s dvojitým ostřím a další zařízení na zpracování pro další zpracování skla.

Konstrukce skleněného měřicího stolu obsahuje 4 níže uvedené části:

1. Positiong tabulka

Přenos skla pohybujícího se dopředu nebo do strany je poháněn frekvenčním měničem a motor s proměnnou frekvencí. Rychlost přenosu lze upravit. Přesné polohování pomocí vysoce kvalitní senzory. Po správném umístění lze měřit délku, šířku a tloušťku skla.

 

2. Měřicí zařízení

Rozměr délky a šířky skla se měří pomocí vysoce přesného senzoru pohonu ozubeného kola poháněn servomotorem. Rozměr tloušťky skla se měří válcovým nylonovým blokem tlačeným na povrch skla a kodérem poháněným ozubeným kolem. Tlak ve válci se nastavuje samostatně.

 

3. Elektrický řídicí systém

ECS se skládá z programovatelného řadiče (PLC), dotykové obrazovky (HMI), servopohonu, servomotoru, frekvenčního měniče, frekvenčního měniče, senzoru atd. PLC řídí stroj tak, aby pracoval automaticky podle technologie zpracování. HMI dokončuje úlohu interakce člověka s počítačem.

 

4. Softwarový systém

Softwarový systém porovnává data ze skleněné měřící tabulky s údaji o objednávce a automaticky odpovídá nejbližším datům ze skla. Mezitím jsou data o skle přenášena na brusku s dvojitým břitem a další zařízení pro zpracování pro režimovou nebo dávkovou výrobu.  

 

Provozní princip:

Ručně nebo automaticky položte jednu skleněnou tabuli na skleněný měřicí stůl. Skleněný měřicí stůl přenáší, umisťuje a přesně měří rozměry délky, šířky a tloušťky skla. Naměřená data ze skla se přenášejí do řídicího systému k porovnání, aby odpovídala datům objednávky, a přenášejí se na brusku s dvojitým okrajem a další zařízení pro zpracování pro další zpracování skla. Další skleněná tabule se položí na skleněný měřicí stůl a zahájí se další pracovní cyklus.

 

2. Lešticí stroj s dvojitou hranou na sklo.

Model č.: SM2242GT SM2225GTS

Tento stroj je určen k leštění dvou protilehlých okrajů skla současně.

 

a) Ovládání

Tento stroj využívá japonské řízení PLC Mitsubishi a 10 ”operátorské rozhraní. Na obrazovce se zobrazují všechny podrobné parametry skla. Každý stroj lze ovládat vlastním počítačem nebo ovládat hlavním počítačem.  

Práva uživatele lze označit jako operátor / oprava / správce, což brání vzniku chyb, chrání stroj před nesprávnou funkcí.

 

b) Vysoce přesný přenos.

Dva rozvodové řemeny dopravníku jsou poháněny dvěma servomotory s vysokou přesností, vysokou rychlostí a vysokou synchronizací.

 

c) Pohyb mobilního brusného úseku.

Mobilní brusná část se pohybuje podél lineárního vedení s dvojitým kuličkovým ložiskem. Převod je realizován pomocí kuličkových šroubů, které jsou poháněny servomotorem, maximální rychlost pohybu brusné sekce může dosáhnout 15 metrů za minutu. Tento systém také zahrnuje brzdový a uchopovací systém, který může zaručit stabilní pohyb brousicí části, nízkou sílu nárazu. Tato struktura může zaručit stabilitu uchopovací síly pro velké sklo, a to i po dlouhodobém provozu stroje.

 

d) Každá dvojitá hrana má jednu autoamtickou střední nosnou lištu, která se pohybuje spolu s pohyblivým úšklebkem, který podepírá sklo ze střední polohy, aby se sklo nehnulo. Pro velmi velké dvojité hrany dodáváme také jednu přenosnou nosnou lištu, kterou lze v případě potřeby umístit ručně.

 

e) Systém horní a dolní dráhy používá konstrukci posuvné desky bez zaseknutého problému jako tradiční systém posuvných pouzder

 

f) Polohovací systém.

Systém pro zavádění skla zahrnuje čtyři části: pevné válečky, pohyblivý systém uchopení vzduchu, vyrovnávací bloky (jeden levý a jeden pravý), horní přítlačné válečky (jeden levý a jeden pravý). Sklo je přesně vyrovnáno a pevně přitlačeno polohovacím systémem. Tento systém zaručuje přesnost broušení a lešticí účinek.

 

g) Snadné nastavení

Zvedání / klesání horního sledovacího systému a motorů horního arrisu jsou poháněny motory. Lze jej nastavit automaticky podle různé tloušťky skla.

 

h) Systém leštění vzduchu.

Lešticí kotouč je ovládán vzduchem, který je řízen PLC a elektromagnetickým ventilem, který se může pohybovat dopředu / dozadu podle polohy skla. Tento systém dokáže automaticky kompenzovat opotřebení kotoučů, čímž vytváří stálý tlak na sklo a dosahuje stejných výsledků leštění.

Pohyblivý systém lešticího motoru používá vysoce přesný duralový lineární kluzný systém.

 

i) Suterén a rám:

Jsou vyrobeny z tlusté vyrobené oceli, která je v naší továrně ošetřena žíhací pecí. S dobrou stabilitou a pevností v krutu, pevností v ohybu.

 

j) Motor

Používejte vysoce přesný motor ABB s proměnlivou frekvencí a nízkými vibracemi. Otáčky motorů lze zvýšit na 4300 ot./min pomocí frekvenčního měniče, pracovní rychlost stroje lze zvýšit na 20 metrů / minutu.

Řídicí systém motoru má ochrannou funkci přetížení / nedostatku fáze / zkratu, elektronické součásti používají mezinárodní značku, standardní typy, lze je snadno najít na trhu, což snižuje náklady na údržbu zákazníka, zvyšuje efektivitu výroby.

 

k) Horní / dolní vysílací dopravník přijmout rozvodové řemeny.

 

l) Mazání:

Lineární šroub s dvojitým kuličkovým ložiskem a vodicí kolejnice jsou mazány automatickým olejovým čerpadlem.

Stroj také vybaven ručním mazacím čerpadlem, které maže kluznou plochu.

 

m) Nastavení pracovní rychlosti: Prostřednictvím frekvenčního měniče.

 

n) Nádržka na vodu, zásobník na vodu, horní / spodní kryt rozvodového řemene, lineární vodicí lišta / kryty kuličkových šroubů jsou vyrobeny z nerezové oceli.

 

o) Amperometr: 

zkontrolujte rozložení kol.  

Více podrobností fotografie.

Rohový brusný motor

Náhradní flexibilní vodotěsný design připojovacího modulu srozumitelný indikátor pro ampérmetr motoru nahoru a dolů.

 

3. Přenosový stůl ve tvaru L. Válečkový stůl a rozvodový řemen.

Tento stroj se skládá z přenosového systému válečků a systému přenosu rozvodového řemene. Válečkový přenosový systém je poháněn řetězem, rychlost je ovládána měničem podle nastavovací rychlosti.  

Systém přenosu ozubeného řemene lze zvednout nahoru a dolů dolů. Když sklo vyjde z první dvojité hrany, systém rozvodového řemene se zvedne nahoru. Sklo bude přesunuto do pravé polohy a poté spuštěno dolů na válečkovém vysílacím systému.

Systém dopravníku s rozvodovým řemenem používá tělo z hliníkového profilu.