Tento stroj je navržen tak, aby vytvářel zkosení na malém a velkém skle. Zadní dráhu dopravníku lze pohybovat nahoru a dolů podle velikosti skla. U malých rozměrů skla lze zadní dráhu dopravníku posunout nahoru. U velkých rozměrů skla lze zadní dráhu dopravníku posunout dolů.

Tento stroj na úkosování skla používá dopravníkový systém s kuličkovými ložisky. Hnací kolo přímo pohání váleček každé podložky. Tento systém je velmi silný a vhodný pro zpracování malého skla (30 mm x 30 mm) a těžkého skla (4 m x 4 m). Je to velmi přesný a pohyb velmi stabilní a stabilní. Všechna ložiska používají NSK vyráběný v Japonsku.  

Zadní dopravník má čisticí kartáč, který udržuje čistý povrch a zaručuje pracovní výsledek.

Je řízen PLC s pracovním systémem dotykového panelu. úhel zobrazení obrazovky, šířka úkosu, tloušťka dna, je snadno ovladatelný. Stroj používá vřeteno ABB, systém měniče otáček. Má vysokou pracovní účinnost a přesnost.

Suterén a rám jsou vyrobeny z litiny, aby byla zajištěna stabilita a pevnost.Tento stroj používá vysoce přesný motor ABB s nízkými vibracemi, speciálně pro úkosovací stroj.

Nakládací / vykládací dopravník přijímá rozvodový řemen.

Pohyb přední kolejnice je motorizovaný, může se pohybovat paralelně, aby se přizpůsobil různé tloušťce skla. Je zde odečet mechanické tloušťky, který ukazuje otevření dopravníku.

Skleněný nosný rám Použijte hliníkovou tyč s modrým plastovým válečkem.

Mazání: stroj byl vybaven automatickým mazacím čerpadlem, které maže přední a zadní dopravník.  

Všechny kluzné plochy (včetně pohybu předního dopravníku, pohyblivé části brusného paprsku, desek motoru) jsou mazány olejovým systémem. Dobře navržený systém mazání olejem zajišťuje životnost stroje a dlouhodobý hladký chod.

Nastavení pracovní rychlosti prostřednictvím systému frekvenčního měniče. Střídač používá Mitsubishi.  

Měřič ampérmetru kontroluje absorpci kola.  

Voda cirkuluje ve stroji a nerezové nádrži na vodu. Vývody nádrže na kola jsou spojeny s jednou nerezovou odtokovou trubkou, jejíž instalace je velmi snadná. Čtvercová vodní trubka pro přívod vody je spojena s každou tryskou kola.

Plstěné kolo používá pneumatický systém.